CX 376, 國泰航空公司 376
數據日期由
航空公司國泰航空公司 (CX)
航線香港 -> 上海 浦東
班次
每星期7次
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
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| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | ||||
| 五月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
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| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | |
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤21 分鐘
最差延誤83 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2024-05-15出發時間原定
上午 10:20實際
上午 10:26延誤
6 分鐘
上午 10:20實際
上午 10:26延誤
6 分鐘
2024-05-14出發時間原定
上午 10:20實際
上午 10:23延誤
3 分鐘
上午 10:20實際
上午 10:23延誤
3 分鐘
2024-05-13出發時間原定
上午 10:20實際
上午 10:29延誤
9 分鐘
上午 10:20實際
上午 10:29延誤
9 分鐘
2024-05-12出發時間原定
上午 10:20實際
上午 10:26延誤
6 分鐘
上午 10:20實際
上午 10:26延誤
6 分鐘
2024-05-11出發時間原定
上午 10:20實際
上午 10:25延誤
5 分鐘
上午 10:20實際
上午 10:25延誤
5 分鐘
2024-05-10出發時間原定
上午 10:20實際
上午 10:30延誤
10 分鐘
上午 10:20實際
上午 10:30延誤
10 分鐘
2024-05-09出發時間原定
上午 10:20實際
上午 10:31延誤
11 分鐘
上午 10:20實際
上午 10:31延誤
11 分鐘
2024-05-08出發時間原定
上午 10:20實際
上午 10:22延誤
2 分鐘
上午 10:20實際
上午 10:22延誤
2 分鐘
2024-05-07出發時間原定
上午 10:20實際
上午 10:35延誤
15 分鐘
上午 10:20實際
上午 10:35延誤
15 分鐘
2024-05-06出發時間原定
上午 10:20實際
上午 10:35延誤
15 分鐘
上午 10:20實際
上午 10:35延誤
15 分鐘
2024-05-05出發時間原定
上午 10:20實際
上午 10:32延誤
12 分鐘
上午 10:20實際
上午 10:32延誤
12 分鐘
2024-05-04出發時間原定
上午 10:20實際
上午 11:24延誤
64 分鐘
上午 10:20實際
上午 11:24延誤
64 分鐘
2024-05-03出發時間原定
上午 10:20實際
上午 10:22延誤
2 分鐘
上午 10:20實際
上午 10:22延誤
2 分鐘
2024-05-02出發時間原定
上午 10:20實際
上午 10:34延誤
14 分鐘
上午 10:20實際
上午 10:34延誤
14 分鐘
2024-05-01出發時間原定
上午 10:20實際
上午 11:08延誤
48 分鐘
上午 10:20實際
上午 11:08延誤
48 分鐘
2024-04-30出發時間原定
上午 10:20實際
上午 10:24延誤
4 分鐘
上午 10:20實際
上午 10:24延誤
4 分鐘
2024-04-29出發時間原定
上午 10:20實際
上午 11:43延誤
83 分鐘
上午 10:20實際
上午 11:43延誤
83 分鐘
2024-04-28出發時間原定
上午 10:20實際
上午 10:54延誤
34 分鐘
上午 10:20實際
上午 10:54延誤
34 分鐘
2024-04-26出發時間原定
上午 10:20實際
上午 11:17延誤
57 分鐘
上午 10:20實際
上午 11:17延誤
57 分鐘
2024-04-25出發時間原定
上午 10:20實際
上午 10:34延誤
14 分鐘
上午 10:20實際
上午 10:34延誤
14 分鐘
2024-04-24出發時間原定
上午 10:20實際
上午 10:54延誤
34 分鐘
上午 10:20實際
上午 10:54延誤
34 分鐘
2024-04-22出發時間原定
上午 10:20實際
上午 10:40延誤
20 分鐘
上午 10:20實際
上午 10:40延誤
20 分鐘
2024-04-21出發時間原定
上午 10:20實際
上午 11:36延誤
76 分鐘
上午 10:20實際
上午 11:36延誤
76 分鐘
2024-04-20出發時間原定
上午 10:20實際
上午 10:35延誤
15 分鐘
上午 10:20實際
上午 10:35延誤
15 分鐘
2024-04-18出發時間原定
上午 10:20實際
上午 10:27延誤
7 分鐘
上午 10:20實際
上午 10:27延誤
7 分鐘
2024-04-17出發時間原定
上午 10:20實際
上午 10:23延誤
3 分鐘
上午 10:20實際
上午 10:23延誤
3 分鐘
2024-04-16出發時間原定
上午 10:20實際
上午 10:29延誤
9 分鐘
上午 10:20實際
上午 10:29延誤
9 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2024-05-15 | 上午 10:20 | 上午 10:26 | 6 分鐘 |
| 2024-05-14 | 上午 10:20 | 上午 10:23 | 3 分鐘 |
| 2024-05-13 | 上午 10:20 | 上午 10:29 | 9 分鐘 |
| 2024-05-12 | 上午 10:20 | 上午 10:26 | 6 分鐘 |
| 2024-05-11 | 上午 10:20 | 上午 10:25 | 5 分鐘 |
| 2024-05-10 | 上午 10:20 | 上午 10:30 | 10 分鐘 |
| 2024-05-09 | 上午 10:20 | 上午 10:31 | 11 分鐘 |
| 2024-05-08 | 上午 10:20 | 上午 10:22 | 2 分鐘 |
| 2024-05-07 | 上午 10:20 | 上午 10:35 | 15 分鐘 |
| 2024-05-06 | 上午 10:20 | 上午 10:35 | 15 分鐘 |
| 2024-05-05 | 上午 10:20 | 上午 10:32 | 12 分鐘 |
| 2024-05-04 | 上午 10:20 | 上午 11:24 | 64 分鐘 |
| 2024-05-03 | 上午 10:20 | 上午 10:22 | 2 分鐘 |
| 2024-05-02 | 上午 10:20 | 上午 10:34 | 14 分鐘 |
| 2024-05-01 | 上午 10:20 | 上午 11:08 | 48 分鐘 |
| 2024-04-30 | 上午 10:20 | 上午 10:24 | 4 分鐘 |
| 2024-04-29 | 上午 10:20 | 上午 11:43 | 83 分鐘 |
| 2024-04-28 | 上午 10:20 | 上午 10:54 | 34 分鐘 |
| 2024-04-26 | 上午 10:20 | 上午 11:17 | 57 分鐘 |
| 2024-04-25 | 上午 10:20 | 上午 10:34 | 14 分鐘 |
| 2024-04-24 | 上午 10:20 | 上午 10:54 | 34 分鐘 |
| 2024-04-22 | 上午 10:20 | 上午 10:40 | 20 分鐘 |
| 2024-04-21 | 上午 10:20 | 上午 11:36 | 76 分鐘 |
| 2024-04-20 | 上午 10:20 | 上午 10:35 | 15 分鐘 |
| 2024-04-18 | 上午 10:20 | 上午 10:27 | 7 分鐘 |
| 2024-04-17 | 上午 10:20 | 上午 10:23 | 3 分鐘 |
| 2024-04-16 | 上午 10:20 | 上午 10:29 | 9 分鐘 |